وی گفت: حدوداً ۲سال است ماشین‌هایی مثل اتوبوس، مینیبوس و ون تولید نمی‌شود و قیمت این ماشین‌ها درصدخیلی زیادی بالا رفته به همین میزان هم لوازمیدکی گران شده و بهتبع هزینه حمل‌ونقل عمومی هم افزایش پیداکرده که این روی سفره مردم هم اثر بدی می‌گذارد، زیرا حملونقل شاهرگ حیاتی هر مملکت است.

انصافی ادامه داد: گرفتاری‌هایی زیادی گریبان گیر ما شده  قیمت اتوبوس ۶۰۰میلیونی ۴میلیارد تومان شده است. رانندگان ترجیح می‌دهند این مبلغ را در بانک سرمایهگذاری کنند تا حداقل ۱۵ درصد سود به آن‌ها تعلق بگیرد و دیگر بیمه‌ای پرداخت نکنند و استهلاک ماشین هم نداشته باشند.

رئیس اتحادیه صنف مسافربری استان تهران بیان کرد: دولت باید توجه داشته باشد که روی حملونقل عمومی سوبسید(یارانه) لازم را بدهد به دلیل اینکه ۳ درصد از مالیات ارزشافزوده‌ای که دولت دریافت می‌کند بابت کمک به حملونقل عمومی است که متأسفانه تابهحال به ما کمکی نشده است.

وی گفت: تابه حال بیمه بیکاری هم به هیچ راننده‌ای پرداخت نشده ما درخواست کردیم که ۳ ماه بیمه رانندگان به خاطر این که سابقه کار آن‌ها خراب نشود را دولت پرداخت کند، اما نشد با توجه به این که بالاترین حق بیمه را که حدود ۳۰ درصد از حقوق همه کارکنان و مشاغل است ما بابت بیمه سازمان تامین اجتماعی پرداخت می‌کنیم که خدماتی مناسبی هم توسط این سازمان  ارائه نمی‌شود.