علي انصافي، رئيس اتحاديه مسافربري استان تهران:
بدون توليد يا واردات اتوبوس، ميني بوس و ون صنف مسافربري زمين گير خواهد شد/ ۲۶ آذر؛ روز تلاشگران، رانندگان و امانتداران جاده ها

رئيس اتحاديه مسافربري استان تهران گفت: اميداورم به ياري اتاق هاي اصناف ايران و تهران از موازي کاري وزارتخانه ها و تداخل در امور اصناف جلوگيري گردد، ضمن اينکه اگر دولتمردان با توليد و يا واردات اتوبوس، ميني بوس و ون به داد حمل و نقل شهري نرسند بزودي اين صنف زمين گير خواهد شد.

علي انصافي، رئيس اتحاديه مسافربري استان تهران در آستانه ۲۶ آذر روز حمل و نقل اظهار داشت: به پاس خدمات طاقت فرساي ناوگان حمل و نقل کشور و براي آگاهي هر چه بيشتر جامعه با نقش و جايگاه اساسي بخش حمل و نقل در اقتصاد ايران زمين اين روز به نامروز حمل و نقل» انتخاب شده است؛ لذا بايد به تمامي دست اندرکاران صنعت حمل و نقل کشور که بي شک رسيدن به توسعه پايدار شهري و عدالت اجتماعي در بخش حمل و نقل در گرو همکاري و مساعي تلاشگران، رانندگان، کوشندگان، امانتداران و شب زنده داران جاده ها مي باشد تبريک گفت.

وي در تاريخچه فعاليت اين اتحاديه بيان داشت: اتحاديه صنف مسافربري استان تهران از قديمي ترين اتحاديه هاي صنفي است که از سال ۱۳۱۲ سکان دار حمل و نقل مسافر بوده و در طول اين مدت فشارها و ضربه هاي مهلکي را تحمل نموده؛ اما قد خم نکرده و با تلاش هاي زيادي که جهت تسهيل روند کسب و کار اعضا انجام داده به موفقيت هاي خوبي نيز دست يافته است.

رئيس اتحاديه مسافربري استان تهران با اشاره در خصوص اقدامات اتحاديه اظهار داشت: پس از چهل سال تلاش بي وقفه اتحاديه خوشبختانه توانسته ايم موضوع پارکينگ که معضل بزرگي براي تحصيل پروانه کسب مسافربري شهري بود با دلايل متقن و مستندات و مجاب کردن مسئولين امر از ضوابط صدور پروانه کسب حذف کنيم.

انصافي در ادامه تصريح کرد: اين اتحاديه استاني است؛ لذا با تلاش هيئت مديره اتحاديه و کمک شايان اتاق اصناف تهران و وزارت صمت، شهرهاي استان تهران که پروانه کسب همگن صادر مي نمودند با دستور اکيد هيئت عالي نظارت، کد آيسيک مسافربري صرفاً به اتحاديه استان تهران تعلق گرفت که در حال حاضر در اکثر شهرهاي اطراف تهران براي دريافت يا تمديد پروانه کسب به اتحاديه مراجعه مي نمايند.

وي معافيت هزينه طرح ترافيک براي اعضا را از ديگر اقدامات اتحاديه برشمرد و گفت: با تلاش هاي بي وقفه هيئت مديره و جلسات مکرر با مسئولان ذيربط در شوراي شهر و شهرداري تهران و مجاب نمودن ايشان توانستيم کمک شاياني به رانندگان و دارندگان وسائط نقليه شهري عمومي (ع پلاک) که همگي از اقشار زحمتکش جامعه مي باشند نموده و از پرداخت هزينه طرح ترافيک معاف گرديدند.